选车理智账:从“坦克”到“智趣烈马”,我为何转身?
各位坛友,我又来唠嗑了。开了十几年轿车,孩子大了,也想换个“方盒子”带全家出去野。原本眼里只有坦克400 Hi4-T,毕竟名气大,带大梁,硬派形象深入我心。但仔细琢磨了大半个月,尤其是在对比了刚上的智趣烈马后,我这心里那杆秤,彻底偏了。
先说坦克400 Hi4-T,咱必须肯定。非承载式车身,一看就是为硬核越野准备的底子,插混结构理论上城里能用电,这思路没错。但问题也在这儿:为了那份硬核,日常城里开,舒适性肯定得打个折扣,悬挂质感跟城市SUV比不了。我这把年纪,拖家带口,狂野穿越的机会一年能有几回?更多还是城市通勤和周末轻露营。
让我算笔实在账吧,也是我转变的关键。我看的坦克400 Hi4-T智享版,过了30万(注:指导价29万多)。智趣烈马长滩增程版,27万多,起步价就省了两万多。再看核心数据:电池,烈马43.7度比坦克37.1度大;纯电续航,烈马220公里对130公里,我上下班一周可能都不用加油充电;综合续航更是1220公里对913公里,长途焦虑少很多。就连我最担心的馈电油耗,烈马7.25L也比坦克8.4L省,长远看,这油钱不是小数目。


