理想 L8 事故后 “复活”？河南车主追因：残骸散架，零件被拆

在比亚迪以 257207 辆销量蝉联河南车市冠军、吉利星愿上市 80 天交付破 5 万辆的车市热景中，郑州车主陈先生最近遇上了件蹊跷事。他那辆事故后几乎报废的理想 L8，竟在手机 APP 上 “复活”，能正常解锁、开关窗，这背后藏着一段事故车辆处置的乱象。

今年 6 月 25 日，陈先生的理想 L8 被朋友借走后发生严重事故，车辆遭火烧损毁严重，随后被拖至当地事故停车场。由于借车者与另一事故车驾驶员均属无证驾驶，保险公司明确拒绝理赔。为向责任方提起诉讼，陈先生计划对车辆进行第三方司法鉴定，可就在准备阶段，他发现了异常。

打开车辆专属 APP，陈先生意外看到车辆显示可正常操控，定位则指向一家二手车商。赶到现场后他确认，自己的手机能完全操控车商门前的一辆理想 L8。二手车商维修员工透露，这车是从保险公司收来的报废车，但车机大概率来自陈先生的车辆。

作为车主，陈先生从未办理过任何报废或处置手续。车辆残骸不翼而飞，关键部件却出现在异地车辆上，这让他怀疑停车场管理方存在私下倒卖行为。更棘手的是，司法鉴定需以完整残骸为依据，如今车辆部件丢失、状态不明，直接阻碍了他的维权进程。

事件引发关注后，负责事故车转运的运输公司工作人员郭先生主动联系了陈先生。他解释，车辆残骸并未丢失，仍在公司仓库中。原来，因停车场运营权限变更，车辆需转运至新仓库，运输时多车叠放挤压，本就破损的车身直接散架。加上仓库管理人员未做好登记，部分可用零部件丢失，其中就包括车机系统。

经过多轮协商，双方最终达成一致：运输公司承诺在 2026 年 3 月 1 日前，赔付陈先生一辆车况相当、行驶里程不超过 1 万公里的二手理想 L8。郭先生坦言，此次事件暴露了公司在运输和仓储环节的重大漏洞，已对相关管理人员作出扣罚三个月工资的处理，后续将全面加强管理。

当前河南车市持续升温，比亚迪等品牌凭借全品类车型领跑市场，吉利星愿等新车型也以高性价比收获认可。而此次事件也提醒，规范事故车辆转运、仓储等环节的管理，保障车主合法权益，同样是汽车消费市场健康发展的重要一环 。