腾势N9闪充版上市 40.98万起标配第二代刀片电池

5月18日，腾势N9闪充版正式上市，推出闪充尊荣型、闪充尊越型、闪充旗舰型三款车型，官方指导价40.98万元至46.98万元。新车全系标配第二代刀片电池及闪充技术、易三方、云辇A闭式双腔空悬、天神之眼5.0辅助驾驶系统以及全新一代AI智能座舱。发布会上，华语乐坛歌手王力宏以腾势汽车第50万辆车主身份亮相，同时成为腾势N9闪充版首位车主。

即日起下订腾势N9闪充版，可享至高价值11万元的限时购车权益，包括至高7万元选装权益、约2万元贴息金融方案、至高2万元置换补贴以及1年免费闪充权益。

腾势N9闪充版插混车型全系搭载比亚迪第二代刀片电池，CLTC纯电续航里程420公里，在同价位混动SUV中处于领先位置。官方称，新车支持超级闪充，5分钟可完成充电，9分钟充满，零下30度环境下充电时间仅增加3分钟。相比同级别其他旗舰SUV，可节省半小时以上充电时间。

截至5月18日，腾势已累计建成超6000座闪充站，预计2026年底将建成20000座。这意味着长途出行中纯电驱动的可行性进一步提升。

腾势N9闪充版全系标配易三方技术，后轮双电机独立转向带来4.65米的转弯半径，比宝马MINI更灵活。极端场景下，车辆支持圆规掉头、易三方泊车、智能蟹行等功能。雨雪湿滑路面可切换为内八模式，官方称120公里时速下依然平稳，不打滑不跑偏。

动力方面，2.0T发动机与三电机协同，综合功率超千匹马力，百公里加速3.7秒。制动系统采用六活塞固定卡钳，百公里制动距离36.4米，在新能源9系SUV中为最短。全系标配云辇A闭式双腔空悬和路面预瞄2.0，可对悬架高度、刚度和阻尼进行动态调节，实现起步不抬头、刹车不点头、过弯不侧倾、过坎不颠簸。定眩智能防晕车系统也作为标配出现，试图从根源缓解晕车问题。

安全配置是腾势N9闪充版的核心卖点之一。在中国保险汽车安全指数2025年测评中，腾势N9从近200款车型中脱颖而出，成为中保研测评史上首款获得最高评级的车型。

车身采用笼式结构，高强度钢与铝合金占比90.5%，配合混动CTB电池车身一体化设计，整车扭转刚度接近40000牛米。全车配备9个安全气囊。主动安全方面，新车搭载由AEB自动紧急制动、AES自动紧急转向、ESA紧急转向辅助、MEB低速紧急制动构成的4E智能主动安全体系。官方测试数据显示：夜间130公里时速下突遇两轮车穿行，车辆可成功刹停；130公里高速遭遇前车突然消失，也能稳定避让。此外新增高快领航爆胎靠边停稳和加速踏板防误踩功能。

得益于易三方技术，腾势N9闪充版还实现了210公里时速避让不侧翻、180公里时速爆胎不失稳、150公里时速11级暴风侧吹不跑偏、100公里时速湿滑路面不甩尾等极限安全表现。

健康安全方面，新车首搭五合一智能健康座舱，获得钟南山院士见证的五星健康车评奖。针对家庭出行场景，超级童锁功能激活后可实现全车功能由驾驶位统一管控，防止儿童误触。

针对家庭出行场景，腾势N9闪充版搭载「超级童锁」功能，激活后即可实现全车功能由驾驶位统一管控，有效规避孩童乘车途中各类误触操作，守护出行安全。

腾势N9闪充版标配天神之眼5.0辅助驾驶系统，搭载最新大模型版本，在全闭环端到端基础上增强了学习能力。截至2026年5月，搭载天神之眼的车辆已突破299万辆，每日生成有效行驶数据超1.9亿公里。

全场景掉头和绕行能力升级，配合全场景智能泊车功能，腾势汽车承诺对智能泊车场景下的安全和损失全面兜底。该车的智能安全板块也获得中汽研最高评级认证，四项全优。

智能座舱方面，全新一代AI智能座舱支持模糊语义识别、主动迎宾及全车功能语音控制，从执行指令向理解需求演进。同时新增支持小天才手表等产品，扩展出行生态。

腾势N9闪充版外观延续顶天立地设计语言，车身侧面采用豪华游艇飞桥美学设计。22英寸镜面锻造轮毂搭配专属悬浮轮芯，新增305毫米后宽胎。全系提供暗夜鎏金、夜阑银辉等9款高定车色，以及沉香褐、珊瑚红、琥珀棕、云锦米4款内饰配色。

车身轴距3125毫米，官方称得房率领先同级。3.2平方米超大全景天幕覆盖至第三排。内饰材质升级为高级麂皮绒面，标配NAPPA真皮、澳白珍珠电镀以及北欧原木饰板。全车设置13处拓展磁吸生态点位，可吸附PAD、护眼灯、化妆盒等。

音响系统搭载帝瓦雷，特别邀请王力宏进行深度特调，定制“气势如宏”专属音效。配合律动主题氛围灯和隐私声盾，营造沉浸式座舱体验。

腾势N9闪充版的上市，可以看作腾势品牌焕新四周年的阶段性成果展示代言人与品牌皆实力派。40.98万元到46.98万元的价格区间，直接对标理想L9、问界M9等车型。与竞品相比，腾势N9的最大差异点在于比亚迪第二代刀片电池和闪充技术带来的补能效率，以及易三方技术在三电机独立控制上的工程积累。420公里的纯电续航在插混SUV中确实突出，这意味着大部分城市通勤场景可以完全用电覆盖。闪充网络的加速建设也在一定程度上缓解了插混车主对充电速度的顾虑。