方程豹首款纯电轿跑将至：技术底牌已明，命名与智驾仍留悬念

近日，比亚迪旗下高端品牌方程豹的首款纯电轿跑路测信息持续释放，新车以三电机高性能架构、云辇-M智能底盘及先锋溜背设计成为行业焦点。作为品牌切入纯电轿跑市场的核心车型，其产品力轮廓渐清，但最终命名、智驾方案两大关键信息尚未定论，为2026年新能源轿车市场增添诸多变数。

据了解，新车基于比亚迪e平台3.0 Evo架构打造，定位中型纯电轿跑，核心技术对标高端性能市场。动力层面搭载三电机驱动系统，综合峰值功率接近1000马力，性能参数达到超跑级别；底盘配备云辇-M智能磁流变车身控制系统，可主动调节悬架阻尼，平衡操控极限与乘坐舒适性，实现比亚迪尖端底盘技术下放。车身采用低趴溜背造型，车长超5米，风阻系数预计低于0.23Cd，前脸分体式灯组与品牌超跑Super9同源，尾部双菱形贯穿尾灯凸显运动属性，车顶集成激光雷达，为高阶智驾提供硬件支撑。车身或大规模应用镁合金构件，以轻量化设计提升能效与操控表现。

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市场布局方面，新车直接对标特斯拉Model 3焕新版，主攻25-30万元价格区间，依托800V高压快充技术，实现充电5分钟CLTC续航增加200km，补能效率契合主流用户需求。产品规划延续方程豹个性化路线，旨在以“性能平权”理念吸引年轻科技消费群体，延续钛7车型的市场破圈态势。

领克Z10

当前，新车两大核心悬念待解。命名层面，路测伪装车曾出现“镁7”标识，但因金属镁易燃、质软的负面联想，品牌内部已确定弃用该名称，“方程”“镭”“FORA”等为备选方案，最终名称将在发布前正式敲定。智驾方案层面，车顶激光雷达搭配比亚迪天神之眼系统为基础配置，另有消息称顶配车型或搭载华为乾崑ADS，支持无图城市NOA功能，智驾供应商选择尚未明确。

根据量产进程，新车已进入动态测试阶段，预计2026年4月登陆北京车展首发，三季度启动交付。作为方程豹布局轿车赛道的首款车型，其技术落地、命名选择与智驾方案，将直接影响品牌在高端纯电市场的差异化竞争力，市场表现备受行业期待。