2026北京车展：启境GT7车展亮相，含华量拉满太吸睛
4月24日北京车展启幕，广汽与华为乾昆联合打造的高端智能新能源品牌启境汽车，携旗下首款车型启境GT7完成北京车展的亮相，将双方的深度合作推向公众视野，也为高端智能新能源市场注入新活力。
启境GT7作为广汽与华为乾昆原生融合打造的第一款标杆车型，身上几乎集齐了华为乾昆的所有核心黑科技——就在车展前一天的华为乾昆技术大会上，新一代赤兔平台、华为乾昆智驾ADS 5系统、全新鸿蒙座舱等技术刚刚发布，而启境GT7就成为了这些技术的首发落地载体，真正实现了“一车即乾昆”的技术突破。这款定位中大型智能猎装轿跑的车型，车身尺寸达到5050×1980×1470mm，凭借全栈华为技术的加持，被业界称为“含华量新标杆”，它的出现，不仅帮广汽补上了高端智能猎装市场的短板，更直观地展现出中国品牌在智能电动化浪潮里的技术底气。
要说启境GT7最吸引人的地方，莫过于它搭载的全球量产最高规格896线双光路图像级激光雷达——这份分辨率比当前主流产品提升了4倍，再配合华为乾昆智驾ADS 5系统，不管是复杂路况的环境感知，还是日常行驶的智能辅助，都能做到更精准、更安全。与此同时，新车配备的新一代鸿蒙座舱HarmonySpace，搭配HUAWEI SOUND AI星环散射体，能给用户带来沉浸式的智能交互体验，操作起来流畅又便捷。动力方面，启境GT7支持6C超充技术，充电10分钟就能续航600km，这份实力在当前高端纯电车型中算得上第一梯队，比起鸿蒙智行旗下的尚界Z7等车型，充电速度也有明显优势。除此之外，新车还采用了六重安全冗余架构，从感知、计算到转向、制动，每个环节都做了双重备份，连刹车和转向都有双保险，最大程度保障用户出行安全。
这次车展上，启境GT7也一次性亮出了七款专属车色，涵盖帕米尔黑（黄景瑜定制款）、蒙特卡洛红、梅里白、茶卡银、西西里橙、尼斯蓝、普罗旺斯紫，能满足不同用户的审美需求。其中，帕米尔黑作为全球品牌代言人黄景瑜的定制款，一登场就吸引了不少目光。而启境的展台设计，也紧扣“不被定义，生而探索”的品牌精神，和黄景瑜的硬核形象相得益彰，进一步强化了品牌的高端定位与探索气质。
除了产品本身，启境汽车也在车展上明确了启境GT7的上市交付时间表：预计6月举办上市发布会，正式公布售价，7月就能启动交付，目前还开放着999元限时盲订通道。这样紧凑的节奏，既体现了启境汽车对市场的快速响应能力，也能看出广汽与华为对这款产品的十足信心。值得一提的是，作为华系首款获准L3测试的猎装车，启境GT7早在4月20日就拿到了广州市L3测试牌照，这份资质也为它后续智能驾驶功能的落地，提供了重要保障。
放在整个行业来看，启境GT7的这次亮相，其实藏着不少行业信号。当前，中国高端新能源市场正在经历深刻变革，根据J.D. Power的数据，2026年一季度，自主新势力在40万元以上高端新能源市场的销量占比已经达到83%，启境GT7的加入，无疑会进一步巩固自主品牌在这一市场的主导地位。同时，它瞄准极氪001、蔚来ET5T等热门车型，以全栈华为技术为核心，搭配差异化的猎装定位切入市场，有望打破国内猎装车市场长期被进口豪华品牌垄断的局面，给消费者多一个高性价比的选择。
启境汽车的诞生，也为行业探索以AI为核心驱动的下一代造车模式，提供了一个全新范本。传统车企有深厚的制造底蕴，科技公司有前沿的智能技术，两者的深度融合，恰恰证明了跨界合作能碰撞出远超1+1的效果。正如启境CEO刘嘉铭所说，“启境置于整个集团最优先的等级，这是再造广汽的第一战，是命令更是使命”，不难看出，启境GT7的价值早已超越了单一产品本身，更像是广汽与华为合作的一枚“试金石”，检验着双方融合的深度与成效。
还要注意的是，启境GT7作为华为乾昆“境系列”的第一款车型，它的市场表现，直接影响着华为乾昆技术在高端市场的推广进度。目前，华为乾昆已经与超过25个车型品牌、50多款车型展开合作，乾昆智驾的整车搭载量已经突破170万辆，在35万元以上的豪华智能电动车市场，其市占率已经稳居第一。如果启境GT7能够获得市场认可，无疑会进一步提升华为乾昆技术的口碑，推动中国智能电动车从跟跑，真正转向标准输出，甚至重塑全球智能出行的竞争规则。
启境GT7的亮相，为中国高端智能新能源市场注入了全新活力，也为行业发展提供了极具价值的新思路。依托全栈华为技术加持、广汽深厚的制造底蕴，再加上差异化的猎装定位与清晰的上市交付规划，这款车型具备了突出的市场竞争力。随着6月上市日期的临近，这款集核心技术于一身的猎装车，有望在高端智能猎装市场脱颖而出，成为新的行业标杆，值得业界与消费者共同期待。
汽车网评：启境汽车借这次北京车展，完成了品牌与产品的公众亮相，凭借全栈华为技术与差异化的猎装定位，正式切入高端智能新能源赛道。这不仅是广汽与华为合作的重要里程碑，更是中国汽车产业向高端化、智能化转型的生动体现，也为全球汽车产业的变革，贡献了属于中国的智慧与方案。
