后排能跷二郎腿,这台中型插混SUV售12.99万元起

2026-04-14 4931阅读

后排能跷二郎腿,这台中型插混SUV售12.99万元起

昨晚,风云T9L正式上市,12.99万元的起售价,比预售价格又便宜了1万元,但单纯的“卷”价格,已经不足以打动消费者,风云T9L的野心,是让预算15万的家庭用户,不再因为预算有限而被迫做选择题。

车身尺寸上长宽高分别为4870mm×1930mm×1710mm,轴距为2920mm,落在实际体验上是一个很直观的场景,身高一米八的成年人坐进二排,膝盖离前排靠背还有三拳距离,脚下通道宽到不用侧身就能穿过。1095mm的腿部空间意味着什么?意味着装完儿童座椅更加轻松;意味着长途出行时,后排乘客可以找到一个更舒缓的坐姿。

后排能跷二郎腿,这台中型插混SUV售12.99万元起

二排放倒后1597L的后备箱容积,配合2.2米进深,周末露营的帐篷桌椅、春节回家的年货礼盒、婴儿车加折叠床,不用像玩俄罗斯方块一样反复调整摆放顺序。38处储物空间,小到手机、钥匙,大到儿童玩具、水杯,都能找到专属放置位置,这些细节更体现打造一台家用车的诚意。

舒适性配置方面,风云T9L更是做到了“同级无对手”。前排配备同级唯一的双零重力座椅,16向电动调节、3档通风加热、10点按摩功能一应俱全,二排座椅支持115°-125°电动调节,同样配备3档通风加热。

风云T9L搭载的鲲鹏超能电混CDM 6.0给出了两组关键数据,馈电油耗3.9L,零百加速5秒级。1.5T鲲鹏超能混动发动机拥有45.79%的综合热效率,搭配全新一代DHT260混动变速箱,官方馈电油耗低至3.9L,实测更是低至3.3L;32.7kWh犀牛H增混电池,让纯电续航可达230km,综合续航高达2000km,实测续航更是突破2169km。

雪豹四驱系统加持下,提供了涵盖越野、雨雪等多种场景的驾驶模式选择,搭配CDC电磁悬挂,每秒1000次感知路况、100次调节阻尼。

灵犀智舱2.0搭载同级首发的3nm座舱芯片,15.6英寸2.5K高清大屏搭配10.25英寸高清仪表屏,再加上同级唯一的17.3英寸后舱3K娱乐屏,组成双IMAX星空影院,前后排可独立观影,搭配23扬伯牙之音音响,沉浸式体验拉满。

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在大家关心的智驾辅助上,风云T9L这一次把猎鹰700高阶智驾下放到这个价位,560TOPS算力、27颗传感器、一段式端到端大模型,能轻松应对环岛、掉头、人车混杂等复杂场景,全场景无图漫游功能,不依赖高精地图,有路就能开,全场景自动泊车覆盖300+场景。

从购买建议上来看,最推荐的就是15.39万元的230 Max版车型,相比12.99万元的入门款,纯电续航从135km提升到了230km,这意味着满足了大部分消费者需要的一周充电一次的刚需;而跟230 Pro车型比,价格贵了1.1万元,配置上多出了前排隔音玻璃、四区域语音控制、前排座椅按摩、头枕扬声器、副驾零重力座椅,后排加热通风、23扬声器等功能和配置。

如果对于智驾有更高的要求,16.79万元的230 Ultra版和顶配的200四驱超能超舒适版,都搭载了猎鹰700智驾系统,还可以选装后排17.3英寸的娱乐屏。

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